par Marguerite Nebelsztein | Oct 11, 2024
It is necessary to reduce the health and environmental footprint of the road sector. This must be achieved above all through sobriety measures and by switching to other, less polluting means of transport. But the automobile sector is undergoing significant changes, as...
par Marguerite Nebelsztein | Oct 6, 2024
La réduction de l’empreinte sanitaire et environnementale du secteur routier est nécessaire. Celle-ci doit avoir lieu avant tout grâce à des mesures de sobriété et de report sur d’autres moyens de transport moins polluants. Mais le secteur automobile est au cœur d’une...
par Marguerite Nebelsztein | Jan 31, 2024
Le bonus réparation est une initiative remarquable et pionnière de la France, un effort colossal pour soutenir financièrement tous les ménages à réparer leurs objets, voulu par les parlementaires et le Gouvernement afin de favoriser une économie circulaire et réduire...
par Marguerite Nebelsztein | Jan 21, 2024
The repair bonus is remarkable and is a pioneering initiative in France, a colossal effort to financially support every household in repairing their goods. It’s been pushed by the French Government and political actors to promote Circular Economy and reduce waste...
par Marguerite Nebelsztein | Mar 1, 2022
Un an après sa mise en application, quel premier bilan tirer de l’indice de réparabilité ? Synthèse en français du rapport “The French repairability index”